Особенности продукции — подъёмные машины для шахт «Шуанмин» в Хэби

Особенности продукции — подъёмные машины для шахт «Шуанмин» в Хэби:

Тип Основное производство включает однотросовые канатные подъёмные установки для шахт (например, серии JK), а также, возможно, многотросовые фрикционные подъёмные установки (серия JKM) или их ключевые компоненты.

Применение Подходит для подъёма угля, руды, породы, людей, материалов и оборудования в шахтах различного типа — угольных, металлических и неметаллических.

Ключевые компоненты Производство основного оборудования подъёмных машин (барабаны, приводные валы, редукторы, тормозные системы и др.), а также сопутствующих элементов, таких как натяжные шкивы и глубинные указатели.

Технические параметры Предлагается широкий ассортимент подъёмных машин различных модификаций, охватывающих разнообразные параметры, такие как диаметр и ширина барабана, **статическое натяжение**, разница статических натяжений и скорость подъёма, что позволяет удовлетворить требования различной глубины скважин, нагрузки и рабочих условий.

Безопасность и соответствие нормативным требованиям Подъёмные устройства производства должны соответствовать отраслевым стандартам и нормам безопасности (таким как стандарты GB и MT) и проходить соответствующую сертификацию безопасности (например, сертификация «Министерство угольной промышленности — знак MA», сертификация «Горнодобывающая безопасность — знак KA»). Это является ключевым требованием для допуска горнодобывающего оборудования на рынок. При покупке обязательно убедитесь, что продукция имеет действующую сертификацию.

Индивидуализация Возможно предоставление индивидуальных решений по подъёмным установкам с учётом конкретных потребностей заказчика (например, условий скважины, объёма подъёма, особых требований).

Ключевые структурные параметры:

JK-2.0×1.5P, производимый компанией «Хэби Шуанмин», является весьма распространённой моделью и спецификацией для шахтных подъёмных машин; это однотросовая шахтная подъёмная машина.

Джей Кей : Сокращение от китайского пиньиня для обозначения «шахтного подъёмника» (Jing Kuang).

2.0 : Обозначает номинальный диаметр барабана — 2,0 метра. Это один из ключевых и основных размерных параметров подъёмного устройства, напрямую влияющий на его грузоподъёмность и выбор стального троса.

1.5 : Обозначает номинальную ширину барабана — 1,5 метра. Эта ширина определяет длину стального троса, которую можно намотать на барабан, а значит, и высоту (или глубину) подъёма.

Типичный диапазон технических параметров и основные особенности подъёмного устройства для шахт JK-2.0×1.5P:

Размер рулона:

Номинальный диаметр: 2000 мм

Номинальная ширина: 1500 мм

Фактическая ширина намотки может незначительно отличаться в зависимости от диаметра стального троса и количества слоёв.

Стальной трос:

Диаметр: обычно в диапазоне от Φ24 мм до Φ32 мм (в зависимости от проекта **статического натяжения**). Это максимальный диаметр стального троса, который может поместиться на барабане.

Статическое натяжение: это сила натяжения стального троса, которую подъёмное устройство способно выдержать в состоянии покоя. Для модели JK-2.0×1.5P типичный диапазон составляет примерно от 44 кН до 60 кН (примерно от 4,4 тс до 6,1 тс). Это ключевой параметр, определяющий грузоподъёмность (нагрузку)! Точные значения необходимо уточнять по табличке или техническому паспорту конкретной модели производителя.

Разница статических натяжений: для подъёмного устройства с двумя барабанами (один неподвижный, другой — подвижный) и муфтой сцепления этот параметр имеет важное значение; он обозначает разницу в статических натяжениях троса на двух барабанах. Для модели JK-2.0×1.5P эта разница обычно составляет примерно от 44 кН до 60 кН (примерно от 4,4 тс до 6,1 тс).

Повышение скорости: обычно в диапазоне от 2,5 м/с до 3,2 м/с. Фактическая рабочая скорость регулируется в зависимости от условий эксплуатации и системы электрического управления.

Повышение высоты (длина намотки):

Ширина барабана и диаметр стального троса определяют длину однослойной **намотки**. Для барабана шириной 1,5 м и стандартного диаметра троса:

Однослойная намотка: примерно 345–450 метров (оценочное значение; требуется точный расчёт).

Двойная намотка: примерно 694–800 метров (оценочное значение, требует точного расчета).

Внимание: Фактическая допустимая высота подъёма должна быть меньше **длины намотки**, с учётом запаса безопасности, связанного с испытательным тросом, избыточным перематыванием и другими факторами. Необходимо провести точный расчёт с учётом реальной глубины скважины и параметров стального троса.

Редуктор:

Степень понижения скорости: обычный диапазон может варьироваться от 20:1 до 31,5:1 (например, 24:1, 31,5:1). Выбор степени понижения скорости зависит от частоты вращения двигателя и требуемой частоты вращения/крутящего момента на барабане.

Передаваемая мощность: соответствует мощности двигателя.

Электродвигатель:

Мощность: рассчитывается на основе поднимаемой нагрузки, скорости и эффективности системы. Для модели JK-2.0×1.5P мощность сопутствующего двигателя обычно находится в диапазоне от 220 кВт до 400 кВт. Например, для подъема груза весом 6 тонн на определенную высоту и со скоростью, возможно, потребуется двигатель мощностью 280 кВт или 315 кВт.

Напряжение: обычно 380 В, 660 В, 6 кВ, 10 кВ (высокое напряжение чаще применяется для двигателей большой мощности).

Частота вращения: обычно 740 об/мин.

Тормозная система:

Рабочий тормоз: гидравлический дисковый тормоз является сегодня основным типом; он обладает большим тормозным моментом и отличается высокой надёжностью и безопасностью.

Аварийный тормоз (двойная система торможения): необходимо устанавливать резервную систему аварийного торможения, соответствующую нормам безопасности. Как правило, также применяются гидравлические дисковые тормоза.

Давление тормозной жидкости: рабочее давление системы обычно составляет около 6 МПа.