Каков интервал между смазываниями ведущего шкива лебёдки вертикальной шахты?

Время публикации :

Nov 07,2025

Источник :

Хотя период смазки головного шкива подъёмной лебёдки для вертикальных шахт обычно составляет 100 часов, конкретный период всё же должен определяться с учётом реальной ситуации.

Каков интервал между смазываниями ведущего шкива лебёдки вертикальной шахты?

Период смазки головного шкива подъёмной лебёдки для вертикальных шахт обычно составляет 100 часов. Однако конкретный интервал смазки должен определяться с учётом реальных условий эксплуатации лебёдки и её рабочей среды, чтобы гарантировать нормальную работу головного шкива.

Верхний шкив копровой лебёдки, являясь важной составной частью подземного транспортного оборудования угольных шахт, играет ключевую роль в обеспечении стабильности всей транспортной системы. Определение интервала между смазочными работами является важным этапом в обслуживании верхнего шкива.

I. Цикл смазки головного шкива копровой лебёдки

Как правило, период смазки головного шкива подъёмной лебёдки в вертикальных стволах составляет 100 часов. Этот интервал определяется исходя из нормальной скорости износа шкива и частоты его использования и призван обеспечить непрерывную и стабильную работу системы смазки внутри шкива. Однако реальный период смазки не является фиксированным и должен корректироваться с учётом конкретных условий эксплуатации лебёдки и её рабочей среды. Например, в тяжёлых условиях эксплуатации скорость износа шкива может увеличиваться; в таких случаях период смазки необходимо соответствующим образом сократить, чтобы гарантировать нормальную работу шкива.

II. Нормы и меры предосторожности при заправке

При заправке шкива наверху вертикальной шахтной лебёдки следует соблюдать определённые нормы заправки. Как правило, каждый раз необходимо заливать около 8 кг смазочного масла, чтобы обеспечить достаточное пополнение смазочной системы внутри шкива. При этом во время заправки необходимо обратить внимание на следующие моменты: во-первых, тщательно очистить отверстия для масла от пыли и загрязнений, чтобы предотвратить их попадание внутрь шкива вместе с маслом; во-вторых, после завершения заправки надёжно закрутить масляные пробки, чтобы избежать утечки смазочного масла; наконец, регулярно проверять состояние смазки шкива, своевременно выявлять и устранять проблемы с недостаточной смазкой.

3. Другие меры по техническому обслуживанию колеса неба

Помимо регулярной заправки маслом, ведущий шкив стоечной лебёдки требует также других видов технического обслуживания. Например, необходимо постоянно следить за износом облицовки шкива и своевременно заменять сильно изношенные облицовки; кроме того, регулярно проверять повышение температуры подшипников и их износ, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем рабочем состоянии. Кроме того, для таких ключевых компонентов, как редукторы или коробки передач, также требуется регулярная замена и доливка смазочного масла, чтобы обеспечить стабильную работу всей транспортной системы.

Таким образом, хотя период смазки головного шкива подъёмной лебёдки для вертикальных шахт обычно составляет 100 часов, конкретный интервал всё же должен определяться с учётом реальной ситуации. В то же время, при проведении смазочных работ необходимо соблюдать определённые стандарты и меры предосторожности, а также сочетать их с другими мерами технического обслуживания, чтобы обеспечить нормальную работу головного шкива и продлить срок его службы.

Предыдущий пункт

Нужно ли смазывать монтажную лебёдку?

Главный вал турбины лебёдки: как выбрать и обслуживать

Другие новости

Особенности продукции — подъёмные машины для шахт «Шуанмин» в Хэби

Система сигнализации для горных работ, состоящая из датчиков, контроллеров и средств связи, обеспечивает реальное время мониторинга и контроля данных о внутренней среде шахты и работе оборудования.

Состав и монтаж вышки-крана

Важность сигнальной системы для горнодобывающей промышленности

Особенности многоканатного фрикционного подъёмного устройства

Горные лебёдки в основном используются в шахтах для подъёма и спуска людей, материалов и оборудования. Они способны быстро и стабильно транспортировать тяжёлые грузы в вертикальном направлении, что значительно повышает эффективность добычи угля.

Технические особенности и ремонтно-эксплуатационное управление горными лебёдками

Обслуживание и управление устройством небесного колеса

Выбирайте подходящую смазку, например литиевую смазку марки 2# или 3#, и следите за чистотой и оптимальным количеством смазки. Регулярно проверяйте чистоту смазки и эффективность её смазывающего действия, своевременно заменяйте испортившуюся смазку.

Распространённые проблемы и способы их устранения в устройстве шкива подъёмной машины

Устройство головного шкива многоканатной фрикционной подъёмной машины в основном состоит из оси головного шкива, неподвижного шкива, подвижного шкива, вкладышей, опорных подшипников, основного подшипника, прокладки головного шкива и крепёжных деталей.

Значение горнодобывающего подъёмного оборудования

Горные лебёдочные установки являются важным связующим звеном между подземными и наземными участками шахт. При добыче полезных ископаемых в подземных шахтах большое количество руды, отходов и других материалов необходимо поднимать на поверхность с помощью лебёдок для последующей обработки; кроме того, горняки также пользуются лебёдочным оборудованием, чтобы безопасно перемещаться между подземными и наземными уровнями.